Elbflorace e.V.

Fahrwerkskomponenten von der Schaeffler Gruppe

Michael Scheuermann — Sat, 18 Feb 2012 08:00:19 +0000

Die Verbindung zwischen Fahrzeug und Straße stellt das Fahrwerk dar. Es setzt die Kraft des Motors in eine gezielte Bewegung der Reifen, und damit des gesamten Fahrzeugs, um. Hierfür sind zahlreiche beweglichen Komponenten nötig, welche neben der Performance auch für Sicherheit auf der Straße sorgen.

Mit ihren drei Hauptmarken INA, LuK und FAG hat sich die Schaeffler Gruppe unter anderem als ein weltweit führender Anbieter von Wälzlagern und Linearprodukten etabliert. Der renommierte Automobil-Zulieferer mit Stammsitz in Herzogenaurach unterstützt uns auch in dieser Saison dabei, die Kraft unseres Formula Student Boliden auf die Straße zu bringen. Neben Sonderkonditionen für unsere Radlager freuen wir uns über zwei Nadel-Schrägkugellager der Marke INA. Wir benötigen diese Lager für die beiden vorderen Umlenkhebel am neuen EFR05e02. Sie leiten die Bewegung des Rades auf die Federn um und müssen neben hohen radialen Belastungen auch Axialkräften standhalten. Mit ihren Spezifikationen sind die hochwertigen Lager von INA die passenden Komponenten für unseren Rennwagen.

Wir möchten uns im Namen von Elbflorace recht herzlich für die Spende bedanken und hoffen darauf, auch in den folgenden Rennsaisons die gute Zusammenarbeit fortsetzen zu können.

Unterstützung durch die ITI GmbH

Michael Scheuermann — Thu, 16 Feb 2012 16:30:13 +0000

Auch in der laufenden Saison unterstützt uns die ITI GmbH dabei, einen weiteren Elbflorace Rennwagen zu entwickeln. Der Dresdner Ingenieursdienstleister gehört zu den international führenden Unternehmen im Bereich CAE und Systemsimulation und ist inzwischen zu einem langjährigen Partner für Elbflorace geworden. So freut es uns, dass wir im Rahmen der Unterstützung erneut mit der hauseigenen Simulationssoftware Simulation X arbeiten können. Sie bietet ein fachübergreifendes Werkzeug für die Simulation von physikalisch-technischen Systemen und kann zahlreiche Parameter in die Modellierungen einfließen lassen. So können beispielsweise Effekte aus Mechanik, Hydraulik, Thermik oder auch Elektronik in die Betrachtung einbezogen werden.

Die Anwendungsgebiete in unserem Team sind beispielsweise die Simulation des elektrischen Antriebsstrangs im Areus und eine energetische Längsdynamiksimulation für unsere Rennboliden. Beide Projekte konnten wir Ende des vergangenen Jahres auf dem regelmäßig stattfindenden ITI Symposium vorstellen und zahlreiche Erfahrungen austauschen. In der Saison 2011/12 entwickeln wir diese Konzepte weiter und entwerfen eine Kühlungssimulation für den aktuellen Rennboliden.

Wir möchten uns im Namen des Teams bei ITI für die langjährige Unterstützung und Förderung bedanken und freuen uns auf eine gemeinsame Rennsaison 2012.

NI – Software Design Workshop in München

Michael Scheuermann — Thu, 09 Feb 2012 15:03:34 +0000

Am 25. und 26. Januar traten wir erneut die Reise nach München zu National Instruments an. Bei einem Workshop für Software Design konnten sich zwei unserer Mitglieder in der Programmierung von Funktionen mittels LabVIEW weiterbilden. Auf der Grundlage eines Referenzframeworks von NI, welches bereits bestimmte Elemente und Funktionen enthält, haben wir im Workshop unsere für den Rennwagen spezifischen Funktionen programmiert. Diese Vorgehensweise ist vor allem für eine gute Ressourceneinteilung und einen gut strukturierten Code vorteilhaft. Bei der Programmierung unseres NI Boards im EFR05e02 nutzen wir eine ähnliche Methode, um den Datenaustausch der einzelnen Systeme sicherzustellen. Zusammen mit den Herrn Zwick und Herrn Stark von National Instruments und Mitgliedern der Formula Student Teams der TU München und der TU Darmstadt haben wir die zwei Tage genutzt, um möglichst effiziente Konzepte und Lösungen für die Programmierung zu diskutieren.

Damit der Austausch von Fachwissen nicht nur auf die kurze Zeitspanne des Kurses beschränkt bleibt, hat National Instruments zusammen mit uns und den anderen Teams eine Community-Gruppe auf ihrer Homepage eingerichtet. So können auch während der Fertigung und dem Testen aufkommende Fragen unkompliziert beantwortet werden.

Wir möchten uns bei Herrn Zwick, Herrn Stark und bei National Instruments für die Einladung zu zwei spannenden Kurstagen in München bedanken.

Unterstützung durch die Firma Distrelec Schuricht

Michael Scheuermann — Wed, 08 Feb 2012 06:00:01 +0000

Wir freuen uns darüber, auch dieses Jahr die Firma Distrelec Schuricht GmbH als Partner von Elbflorace vorstellen zu dürfen. Distrelec Schuricht ist ein Vertreiber von elektronischen Bauelementen, Messtechnik und Automationskomponenten. Für unseren aktuellen Rennwagen erhalten wir Bauteile, die in der Elektronik des Fahrzeugs verbaut werden. Dazu gehören unter anderem Komponenten für das Battery Management System und weitere sicherheitsrelevante Baugruppen, wie etwa Not-Aus Schalter.

Wir bedanken uns herzlich bei der Firma Distrelec, insbesondere bei unserem Ansprechpartner Herrn Tews, und freuen uns auf eine weiterhin erfolgreiche Zusammenarbeit.

Einbaugeber von Lenord + Bauer

Michael Scheuermann — Mon, 06 Feb 2012 11:55:23 +0000

Die Firma Lenord + Bauer & Co. GmbH unterstützt uns mit zwei Drehzahlgebern und Zubehör für die Motorenregelung unseres aktuellen Rennboliden. Das Unternehmen aus Oberhausen bietet Produkte für die Automatisierungstechnik an und hat sich unter anderem auf maßgeschneiderte Automatisierungs- lösungen spezialisiert. In unserem Falle sind die beiden Geber dafür zuständig, eine Rückmeldung von den Motoren und deren Drehzahlen zu erhalten. Dadurch können wir berührungslos und präzise überprüfen, ob die Vorgaben der Wechselrichter korrekt umgesetzt wurden.

Im Namen von Elbflorace bedanken wir uns bei Lenord + Bauer und unserer Ansprechpartnerin Frau Kleinmanns für die Unterstützung. Darüber hinaus möchten wir uns auch noch bei Herrn Pols von Bregar Systemtechnik für die Kommunikation und Abstimmung bedanken.

Strak-Bearbeitung durch B&W Fahrzeugentwicklung

Michael Scheuermann — Thu, 02 Feb 2012 06:00:07 +0000

Die Grundlage für viele unserer Bauteile bildet die CAD – Konstruktion mit CATIA V5. Dem Entwerfen von Freiformflächen sind dort allerdings gestalterische Grenzen gesetzt und deshalb können die Sichtflächen der ursprünglichen Konstruktion “gestrakt” werden. Dieses Verfahren kommt hauptsächlich im Automobilbau zur Anwendung und dahinter verbirgt sich die Überarbeitung der im CAD erzeugten Oberflächen, um ihnen in Bezug auf die spätere Fertigung eine höchstmögliche Güte zu verleihen. Einerseits wird dadurch eine schönere Optik erzielt und andererseits erhöht sich auch die konstruktive Qualität der gestrakten Bauteile. Die Firma B&W Fahrzeugentwicklung GmbH hat sich auf Ingenieursdienstleistungen im Automobilbau spezialisiert und unterstützt uns mit diesem Verfahren bei der Optimierung unserer aktuellen Lenkradform. Das Bauteil wird später aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff. (engl. CFRP) gefertigt. Durch die Optimierung der Form sinkt die Kerbwirkung und die Festigkeit des Lenkrads wird durch einen kontinuierlichen Faserverlauf erhöht.

Wir möchten uns im Namen des gesamten Teams bei der B&W Fahrzeugentwicklung GmbH Wolfsburg, und im Speziellen bei Herrn Tino Berger als Leiter der Strak-Abteilung, für die Unterstützung bedanken.

Nervennahrung von Zetti

Michael Scheuermann — Mon, 30 Jan 2012 17:12:06 +0000

Nicht nur unsere Rennboliden müssen regelmäßig auftanken. Ab und an brauchen auch die Energiespeicher unserer Elbfloracer eine kleine Auffrischung. Da wir Areus und seinem Nachfolger die Steckdose natürlich nicht streitig machen wollen, stehen bei unseren Mitgliedern süße Leckereien hoch im Kurs. Deshalb freuen wir uns, dass wir von der Süßwarenmarke Zetti auch in dieser Saison wieder mit Knusperflocken und anderer Nervennahrung für Fertigungsphase und Events versorgt werden.

Im Namen des gesamten Teams möchten wir uns bei der Goldeck Süßwaren GmbH, und im Speziellen bei unserer Ansprechpartnerin Frau Podeyn, für die Unterstützung bedanken.

auto mobil Dresden

Paul Prehl — Sun, 29 Jan 2012 11:17:28 +0000

“Wissen schafft….” – Elbflorace in der Altmarkgalerie

Michael Scheuermann — Thu, 26 Jan 2012 12:05:46 +0000

Am 19. Januar haben wir uns zusammen mit Arcus an der Aktion „Wissen schafft…“ der TU Dresden beteiligt. Mit der Plakatausstellung in der Altmarktgalerie macht die TU Dresden auf ihre aktuelle Exzellenzbewerbung aufmerksam und interessierte Besucher konnten sich über verschiedene studentische Projekte an der Universität informieren. So präsentierte sich neben Elbflorace auch die TURAG (TU Dresden Robotik AG) mit ihrem autonomen Roboter „Scrat“ und die Besucher konnten gleich mehrere Beispiele entdecken, wie Wissenschaft von den Studenten in die Praxis umgesetzt wird. Vor allem für die jüngsten Besucher war Arcus als ‘echter’ Rennwagen auch ein echter Publikumsmagnet und wir haben uns gefreut, dass wir zahlreiche Fragen rund um die TU Dresden, das Studieren und natürlich die Formula Student beantworten können. Die Plakatausstellung „Wissen schafft …“ ist noch bis Ende dieser Woche in der Altmarktgalerie zu sehen.

Wir möchten uns im Namen des Teams bei Herrn Frank Seidel von der TU Dresden für die Einladung zur Ausstellung bedanken und drücken unserer Universität die Daumen für die Exzellenzbewerbung.

Teilnahme FSUK Silverstone 2012

Michael Scheuermann — Wed, 25 Jan 2012 13:12:37 +0000

Nachdem wir uns bereits erfolgreich für das FSG Event in Hockenheim registriert haben, steht nun auch der nächste Termin für die Rennsaison 2012 fest: Vom 11. bis zum 15. Juli treten wir auf dem FSUK Event in Silverstone an. Als eines von insgesamt 110 Teams wurde Elbflorace zum Event zugelassen.Während wir im letzten Jahr noch mit einem Verbrennerfahrzeug im Starterfeld vertreten waren, werden wir in dieser Saison erstmals mit unserem Elektrofahrzeug die Reise über den Ärmelkanal antreten und als eines von 21 E-Teams um die Punkte fahren.

Wir freuen uns auf ein spannendes Event auf der traditionsreichen Strecke in Silverstone.