{"id":138,"date":"2009-10-17T14:17:29","date_gmt":"2009-10-17T14:17:29","guid":{"rendered":"https:\/\/elbflorace.de\/?p=138"},"modified":"2017-02-07T13:47:09","modified_gmt":"2017-02-07T12:47:09","slug":"tu-dresden-wird-porsche-schwerpunkt-uni-beim-thema-leichtbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elbflorace.de\/en\/2009\/10\/tu-dresden-wird-porsche-schwerpunkt-uni-beim-thema-leichtbau\/","title":{"rendered":"TU Dresden wird Porsche Schwerpunkt-Uni beim Thema Leichtbau"},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\">Sorry, this entry is only available in <a href=\"https:\/\/elbflorace.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138\" class=\"qtranxs-available-language-link qtranxs-available-language-link-de\" title=\"Deutsch\">Deutsch<\/a>.<\/p><p><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/wwwpub.zih.tu-dresden.de\/~fstudent\/Bilder\/Porsche_Emblem.JPG\" alt=\"Porsche Emblem\" title=\"Porsche Emblem\" width=\"300\" height=\"334\" \/>Das Unternehmen Dr. h. c. F. Porsche AG intensiviert die strategische Zusammenarbeit mit der TU Dresden. Die TU Dresden soll zu einer Porsche-Schwerpunktuniversit&auml;t ausgebaut werden. Den Festakt zur Unterzeichnung dieser Vereinbarung er&ouml;ffnete heute Hans-J&ouml;rg K&ouml;nig, Staatssekret&auml;r f&uuml;r Wissenschaft und Kunst. Neben Wolfgang D&uuml;rheimer, Entwicklungsvorstand der Porsche AG, und Professor Hermann Kokenge, Rektor der TU Dresden, unterzeichneten Dr. Ludwig Hamm, Hauptabteilungsleiter der Porsche-Karosserieentwicklung am Porsche-Entwicklungszentrum Weissach, und Professor Werner Hufenbach, Direktor des <a href=\"http:\/\/tu-dresden.de\/die_tu_dresden\/fakultaeten\/fakultaet_maschinenwesen\/ilk\/\">Instituts f&uuml;r Leichtbau und Kunststofftechnik<\/a>  (ILK) der TU Dresden, den Kooperationsvertrag.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Ein wesentliches Thema der Zusammenarbeit zwischen Porsche und TU Dresden soll der Leichtbau werden &quot;Unsere Antwort auf die globalen Herausforderungen dieser Zeit sind zukunftsf&auml;hige Produkte durch Systemleichtbau mit Multi-Material-Design und die m&ouml;chten wir zusammen mit Porsche weiterentwickeln&quot;, erkl&auml;rt Professor Hufenbach.<\/p>\n<p> Der Leichtbau in seinen vielf&auml;ltigen Anwendungen kann im Gro&szlig;raum Dresden auf eine lange Tradition zur&uuml;ckblicken. Dabei f&auml;llt der TU Dresden als gr&ouml;&szlig;ter s&auml;chsischer Hochschule und den mit ihr kooperativ verbundenen Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen eine zentrale Stellung zu f&uuml;r Nachwuchsqualifizierung, Forschung, Entwicklung und Wissenstransfer. Hier werden Leichtbauwerkstoffe aller Materialklassen systematisch untersucht und in die Entwicklung von Leichtbauprodukten f&uuml;r den Maschinen- und Fahrzeugbau sowie die Energie- und Umwelttechnik mit einbezogen. Diese Thematik nimmt auch eine zentrale Stellung im s&auml;chsischen Spitzentechnologiecluster der TU Dresden &quot;European Centre for Emerging Materials and Processes Dresden&quot; (ECEMP) ein.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sorry, this entry is only available in Deutsch. Das Unternehmen Dr. h. c. F. Porsche AG intensiviert die strategische Zusammenarbeit mit der TU Dresden. Die TU Dresden soll zu einer Porsche-Schwerpunktuniversit&auml;t ausgebaut werden. 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