{"id":236,"date":"2010-09-26T10:41:58","date_gmt":"2010-09-26T10:41:58","guid":{"rendered":"https:\/\/elbflorace.de\/?p=236"},"modified":"2017-02-07T13:46:41","modified_gmt":"2017-02-07T12:46:41","slug":"fs-spain-samstag-25-09-2010-dynamische-disziplinen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elbflorace.de\/en\/2010\/09\/fs-spain-samstag-25-09-2010-dynamische-disziplinen\/","title":{"rendered":"FS Spain \u2013 Samstag 25.09.2010 \u2013 Dynamische Disziplinen"},"content":{"rendered":"

Sorry, this entry is only available in Deutsch<\/a>.<\/p>

Am gestrigen Samstag fanden die ersten drei dynamischen Disziplinen statt. Im Acceleration, Skid Pad und Autocross konnten unsere Fahrer ihre F\u00e4higkeiten unter Beweis stellen und das Potential des Ardors aussch\u00f6pfen. Inoffiziell wurden zu diesem Zeitpunkt schon einige Platzierungen ver\u00f6ffentlicht, die uns sehr positiv stimmten.<\/p>\n

Heute Morgen gab es dann die endg\u00fcltigen Ergebnisse. Nach der Einrechnung von umgeworfenen Pylonen, haben wir im Autocross den zweiten Platz belegt und sind somit das schnellste Verbrennerteam! Weiterhin haben wir den Skid Pad mit einer Zeit von 5.395 Sekunden gewonnen. Im Acceleration belegten wir den 7. Platz. Heute wird der Endurance gefahren. 17 Uhr findet die Award Ceremony statt. Wir werden Sie weiterhin auf dem Laufenden halten!<\/p>\n

Autocross<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Place<\/span><\/td>\nCar<\/span><\/td>\nUniversity<\/span><\/td>\nBest Time<\/span><\/td>\nPoints<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n21<\/td>\nUAS Cologne<\/td>\n55.155<\/td>\n150,00<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n44<\/td>\nTU Dresden<\/td>\n55.924<\/td>\n140,20<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n54<\/td>\nEscola Tecnica Superior de Barcelona – UPC<\/td>\n56.179<\/td>\n137,01<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n26<\/td>\nLeibniz Universit\u00e4t Hannover<\/td>\n56.567<\/td>\n132,21<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n17<\/td>\nUAS Kempten<\/td>\n56.886<\/td>\n128,32<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n97<\/td>\nUAS W\u00fcrzburg-Schweinfurt<\/td>\n58.050<\/td>\n114,47<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n77<\/td>\nDHBW Stuttgart<\/td>\n58.969<\/td>\n103,92<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nH508<\/td>\nETSEIAT-UPC<\/td>\n59.433<\/td>\n98,71<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n88<\/td>\nAlma Mater Studiorum – University of Bologna<\/td>\n60.134<\/td>\n91,01<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n83<\/td>\nUniversidad Europea de Madrid<\/td>\n62.733<\/td>\n63,93<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n19<\/td>\nTECNUN Universidad de Navarra<\/td>\n63.987<\/td>\n51,66<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Skid Pad<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Place<\/span><\/td>\nCar<\/span><\/td>\nUniversity<\/span><\/td>\nBest Time<\/span><\/td>\nPoints<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n44<\/td>\nTU Dresden<\/td>\n5.395<\/td>\n50,00<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n26<\/td>\nLeibniz Universit\u00e4t Hannover<\/td>\n5.446<\/td>\n46,26<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n88<\/td>\nAlma Mater Studiorum – University of Bologna<\/td>\n5.567<\/td>\n37,88<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n54<\/td>\nEscola Tecnica Superior de Barcelona – UPC<\/td>\n5.716<\/td>\n28,28<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n77<\/td>\nDHBW Stuttgart<\/td>\n5.747<\/td>\n26,40<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n17<\/td>\nUAS Kempten<\/td>\n5.850<\/td>\n20,29<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n97<\/td>\nUAS W\u00fcrzburg-Schweinfurt<\/td>\n5.877<\/td>\n18,74<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n83<\/td>\nUniversidad Europea de Madrid<\/td>\n5.979<\/td>\n13,05<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n21<\/td>\nUAS Cologne<\/td>\n6.042<\/td>\n9,69<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nH508<\/td>\nETSEIAT-UPC<\/td>\n6.217<\/td>\n7,82<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n19<\/td>\nTECNUN Universidad de Navarra<\/td>\n6.407<\/td>\n0,90<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Acceleration<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Place<\/span><\/td>\nCar<\/span><\/td>\nUniversity<\/span><\/td>\nTime<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n26<\/td>\nLeibniz Universit\u00e4t Hannover<\/td>\n4.038<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n88<\/td>\nAlma Mater Studiorum – University of Bologna<\/td>\n4.225<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n97<\/td>\nUAS W\u00fcrzburg-Schweinfurt<\/td>\n4.239<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n17<\/td>\nUAS Kempten<\/td>\n4.312<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n77<\/td>\nDHBW Stuttgart<\/td>\n4.318<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n54<\/td>\nEscola Tecnica Superior de Barcelona – UPC<\/td>\n4.568<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n44<\/td>\nTU Dresden<\/td>\n4.693<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n19<\/td>\nTECNUN Universidad de Navarra<\/td>\n4.811<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n83<\/td>\nUniversidad Europea de Madrid<\/td>\n4.947<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n21<\/td>\nUAS Cologne<\/td>\n6.186<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nH508<\/td>\nETSEIAT-UPC<\/td>\n6.216<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Auch f\u00fcr den Samstag hatte sich die Rennleitung wieder eine Besonderheit einfallen lassen. Diesmal hie\u00df es: Auf nach Barcelona! Nach beendetem Autocross wurden wir am Circuit de Catalunya zu einer Stadtrundfahrt eingeladen. Zu unserem gro\u00dfen Gl\u00fcck wartete der Bus auf unsere nachgereisten Mitglieder, die ihren Flug vom vergangenen Donnerstag auf Samstag verschieben mussten. Anschlie\u00dfend konnten wir ein wundersch\u00f6nes Abendessen am Strand von Barcelona genie\u00dfen, bevor es zur\u00fcck zur Rennstrecke ging. Fotos von den dynamsiche Events und der Stadtrundfahrt gibt es wie gewohnt bei Flickr<\/a> zu finden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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