{"id":2428,"date":"2011-10-06T17:55:23","date_gmt":"2011-10-06T16:55:23","guid":{"rendered":"http:\/\/elbflorace.de\/?p=2428"},"modified":"2017-02-07T13:46:37","modified_gmt":"2017-02-07T12:46:37","slug":"zusammenfassung-rennevent-in-spanien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elbflorace.de\/en\/2011\/10\/zusammenfassung-rennevent-in-spanien\/","title":{"rendered":"Zusammenfassung Rennevent in Spanien"},"content":{"rendered":"

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Zum zweiten Mal fand die Formula Student Spain auf dem Circuit de Catalunya, der bekannten Formel 1 Strecke in der N\u00e4he von Barcelona statt. Die meisten Elbfloracer sind am Mittwochabend in Spanien angekommen, um dann am Donnerstag in das Event zu starten. Leider wussten wir vorher, dass wir keine dynamische Disziplin fahren k\u00f6nnen, da wir immer noch auf einen Motor warten. Deshalb haben wir uns vollkommen auf die statischen Disziplinen, wie Design Report, Cost Report und Business Plan Presentation fokussiert.<\/p>\n

Beim Business Plan belegten wir den 5. Platz, beim Cost Report den 5. und beim Design Report einen hervorragenden 3. Platz! Somit konnten wir das bisher beste Ergebnis in der Elbflorace Geschichte erzielen und belegten bei den Statics einen Gesamt dritten Platz!<\/p>\n

\"\"<\/a>Nach diesen ganzen Vortr\u00e4gen mussten wir erst einmal unsere Stimme schonen, da parallel dazu GP2 und Formel 1 Fahrzeuge Reifentests auf der Rennstrecke durchf\u00fchrten. Donnerstagabend fand das Cultural Dinner statt, bei dem jedes Team ein ortstypisches Gericht kochen soll. Wir entschieden uns hier f\u00fcr eine s\u00e4chsische Kartoffelsuppe, die bei den anderen Teams sehr gut ankam!<\/p>\n

Den Samstag und Sonntag haben wir damit verbracht anderen Teams zu helfen und sie zu unterst\u00fctzen, damit sie bei den dynamischen Events punkten. Auch dieses Jahr fanden wieder diverse Teamworkshops statt, bei denen es galt die Zusammenarbeit im Team zu optimieren und neue Mitglieder m\u00f6glichst schnell und effektiv in das Team zu integrieren. Au\u00dferdem gab es bei Seat Sport die M\u00f6glichkeit einen Radwechsel auf Zeit durchzuf\u00fchren. Der Rekord eines Seat Ingenieurs lag bei 28 Sekunden. Der blieb jedoch nicht lange erhalten und wir dr\u00fcckten die Zeit um \u00fcber eine Sekunde!<\/p>\n

\"\"<\/a>Samstagabend starteten wir mit allen anderen 20 Teams zur Barcelona Sightseeing Tour und zum anschlie\u00dfenden Front See Dinner in einem Restaurant am Hafen \u00fcber den D\u00e4chern Barcelonas! Am Sonntag begann dann der Endurance nach spanischer Zeit, p\u00fcnktlich 1,5h zu sp\u00e4t. Das sollte sich jedoch erst sp\u00e4ter als gro\u00dfes Problem rausstellen. Um 15 Uhr hie\u00df es dann vom Streckenbesitzer, dass die Strecke vermietet sei und dass wir den Endurance abbrechen m\u00fcssen, und dass obwohl nicht ein einziges Elektroauto gefahren ist! Dementsprechend gro\u00df war der \u00c4rger \u00fcber den Veranstalter der FS Spain. Nach 2h konnte dann auf der Autocrossstrecke vom Vortag jedes Elektroteam einen halben Endurance absolvieren, was sich bis in den Abend hineinzog und aus sicherheitstechnischen Gr\u00fcnden aufgrund der Dunkelheit kaum noch zu verantworten war.<\/p>\n

Die Award Ceremony begann dann auch typisch 1,5 h zu sp\u00e4t und war von Buh Rufen und Pfeifkonzerten gepr\u00e4gt. Bei der Siegerehrung konnten wir wieder den Best Teamwork Award mit nach Dresden nehmen! Bereits am selben Abend wurde das Ergebnis mehrfach ge\u00e4ndert, da keiner so richtig wusste, wie man jetzt den halben Endurance bewerten soll und manche Zeiten einfach un\u00fcbersichtlich waren.<\/p>\n

Wir m\u00f6chten uns an dieser Stelle ganz herzlich bei allen Sponsoren, Unterst\u00fctzern, Professoren, Institutsmitarbeitern und Familien bedanken, denn ohne die w\u00e4re solch ein Event nicht m\u00f6glich gewesen!<\/p>\n

Alle Bilder zu dem Event finden Sie hier<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Hier finden sie alle wichtigen Informationen zu dem Rennevent in Spanien.<\/p>\n","protected":false},"author":166,"featured_media":2546,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2428","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elbflorace.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elbflorace.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elbflorace.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elbflorace.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/166"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elbflorace.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2428"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/elbflorace.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2428\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6280,"href":"https:\/\/elbflorace.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2428\/revisions\/6280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elbflorace.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elbflorace.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elbflorace.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elbflorace.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}