{"id":78,"date":"2008-09-09T23:28:09","date_gmt":"2008-09-09T23:28:09","guid":{"rendered":"https:\/\/elbflorace.de\/?p=78"},"modified":"2017-02-07T13:47:11","modified_gmt":"2017-02-07T12:47:11","slug":"09-09-testtag-sachsenring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elbflorace.de\/en\/2008\/09\/09-09-testtag-sachsenring\/","title":{"rendered":"Testtag Sachsenring"},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\">Sorry, this entry is only available in <a href=\"https:\/\/elbflorace.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78\" class=\"qtranxs-available-language-link qtranxs-available-language-link-de\" title=\"Deutsch\">Deutsch<\/a>.<\/p><p>Neben einigen Setupver\u00e4nderungen stand heute das erste intensive Fahrertraining als Vorbereitung f\u00fcr Italien auf dem Programm. Daf\u00fcr wurde ARCUS wieder auf den von der CITROEN Niederlassung bereitgestellten Jumper verladen und zum Fahrsicherheitszentrum am Sachsenring gebracht.<\/p>\n<p>Vor Ort erwarteten uns strahlender Sonnenschein und ideale Temperaturen. Es dauert nicht lange und ARCUS konnte seine kernige Stimme zeigen. Die ersten Fahrten verliefen problemlos. Im sp\u00e4teren Verlauf passierte es dann. ARCUS kam leicht von der Strecke ab und fuhr gegen eine Bordsteinkante.<\/p>\n<p>Dem Fahrer ist dank Sicherheitsausr\u00fcstung nichts passiert. Der Radtr\u00e4ger ist dabei stark besch\u00e4digt worden. Viele Kritiker hatten prophezeit, dass unsere filigranen Querlenker schon im normalen Fahrbetrieb brechen w\u00fcrden. Der heutige Tag beweist es, unser Team hat gute Arbeit geleistet, denn die Querlenker waren nur verbogen, so wie es f\u00fcr eine gute Auslegung sein soll, trotz viel h\u00f6her auftretender Kr\u00e4fte bei dem Aufprall.<\/p>\n<p>Noch vor Ort f\u00fchrten wir die ersten Telefonate um das ben\u00f6tigte Material und die Fertigung zu kl\u00e4ren. Wieder daheim angekommen, wurde ARCUS einer ausf\u00fchrlichen Pr\u00fcfung unterzogen. Alle weiteren Teile, die besch\u00e4digt sind, wurden notiert und die Fertigung wurde geplant. Nach dem aktuellen Stand ist ARCUS am Montag dem 15.09. wieder einsatzbereit.<\/p>\n<p>Da unser Fahrer nat\u00fcrlich ziemlich am Boden zerst\u00f6rt war, kam die Idee auf gleich abends noch mit dem Team auf die Kartbahn zu gehen. Mit sicherlich einiger Wut im Bauch fuhr er eine Bestzeit nach der anderen und best\u00e4tigte unsere Wahl, als einer der Fahrer beim Event in Italien anzutreten.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"verbogene Querlenker\" src=\"http:\/\/wwwpub.zih.tu-dresden.de\/~fstudent\/Bilder\/080909_Sachsenring\/DSC01418.jpg\" alt=\"verbogene Querlenker\" width=\"550\" height=\"413\" \/><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"gebrochener Pushrod\" src=\"http:\/\/wwwpub.zih.tu-dresden.de\/~fstudent\/Bilder\/080909_Sachsenring\/DSC01424.jpg\" alt=\"gebrochener Puchrod\" width=\"550\" height=\"413\" \/><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"gebrochenes Gelenklager\" src=\"http:\/\/wwwpub.zih.tu-dresden.de\/~fstudent\/Bilder\/080909_Sachsenring\/DSC01429.jpg\" alt=\"gebrochenes Gelenklager\" width=\"550\" height=\"413\" \/><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Lagerauge unter dem Auflichtmikroskop\" src=\"http:\/\/wwwpub.zih.tu-dresden.de\/~fstudent\/Bilder\/080909_Sachsenring\/Lagerauge_klein.jpg\" alt=\"Lagerauge unter dem Auflichtmikroskop\" width=\"550\" height=\"407\" \/><\/p>\n<p>Untersuchung des Lagerauges unter dem Lichtmikroskop, Ergebnis: Gewaltbruch als Folge der Boardstein\u00fcberfahrt (nicht die Ursache)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"verbogenes Fahrwerk vorn\" src=\"http:\/\/wwwpub.zih.tu-dresden.de\/~fstudent\/Bilder\/080909_Sachsenring\/Teile_kklein.jpg\" alt=\"verbogenes Fahrwerk vorn\" width=\"546\" height=\"413\" \/><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"gebrochener Radtr\u00e4ger vorn\" src=\"http:\/\/wwwpub.zih.tu-dresden.de\/~fstudent\/Bilder\/080909_Sachsenring\/Radtraeger_Bruch_klein.jpg\" alt=\"gebrochener Radtr\u00e4ger vorn\" width=\"550\" height=\"364\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sorry, this entry is only available in Deutsch.Neben einigen Setupver\u00e4nderungen stand heute das erste intensive Fahrertraining als Vorbereitung f\u00fcr Italien auf dem Programm. 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