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Italien Event

Logo Formula ATA Fiorano? Eingefleischte Motorsportfans wissen mit dem Ortsnamen sofort etwas anzufangen, denn dies ist die heilige Teststrecke von Ferrari. Ein Tag vor dem Event drehte noch der F1-Bolide seine Runden. Doch nun ist die Formula Student  zu Gast.

20 Hochschulteams aus Deutschland, Griechenland, Großbritannien, Italien, Malta, den Niederlande, Österreich, der Schweiz und den Vereinigten Staaten kämpften um den Pokal. 

Die Teams traten neben den statischen Disziplinen wie Kostenanalyse, Konstruktion, Businessplan Präsentation auch in den dynamischen Beschleunigung, Autocross, Skidpad und Endurance gegeneinander an.

Beim Beschleunigungswettbewerb auf einer Strecke von 75m überzeugten die Teams der FH Kiel und der Universität Stuttgart. Beide fuhren die gleiche Top-Zeit!

Eine kurze Schrecksekunde gab es für das Team der TU Graz beim Fahrerwechsel des Autocross: ihr Bolide fing Feuer. Dieses konnte jedoch schnell gelöscht werden.

Vor dem letzten Event, dem Endurance, lag das Stuttgarter Team mit 38 Punkten Rückstand auf das Team der TU Graz an zweiter Stelle. Es blieb die Frage, ob der Brand die Grazer auf ihrem Kurs zum Gesamtsieg aus dem Rennen wirft. Spannung bis zur letzten Minute war somit garantiert.

Auf Grund des großartigen Engagements und der perfekten Teamarbeit der Österreicher konnte der Tankia2007 an den Start gehen. Wegen Verspätung gab es aber leider eine Zeitstrafe von 120 Sekunden. 

Das Rennteam aus Stuttgart sicherte sich den Gesamtsieg. Gratulation!

Mit konstant hohen Punktzahlen holte sich das Turiner Team den zweiten Platz, gefolgt von der TU Graz.

Etwas Pech hatte das Bayreuther Team. Sie fielen nach dem Fahrerwechsel beim Endurance mit Schaltschwierigkeiten aus. Der Award für das "Most Original Vehicle" war ihnen trotzdem sicher. Bange Sekunden auch beim "Best Newcomer Team" vom Deutschlandevent, dem Team aus Karlsruhe. Ihr Wagen  fuhr nach dem Fahrerwechsel beim Endurance nur noch im ersten Gang. Trotzdem schafften sie es noch ins Ziel und sicherten sich so den sechsten Gesamtrang.

Ergebnisse

 Gesamtsieger

 
1. Rennteam Stuttgart – Universität Stuttgart 907,529
2. Squadra Corse – Politecnico di Torino 767,062
3. TU Graz Racing Team – TU Graz 758,435

 Kosten

 
1. Rennteam Stuttgart – Universität Stuttgart 83,7
2. Squadra Corse – Polytecnico di Torino 82,1
3. Cal Poly Pomona Formula Racing – California State Polytechnic University 80,7

 Präsentation

 
1. TU Graz Racing Team – TU Graz 75 
2. Firenze Race Team V2 – Universitá di Firenze 73,5 
3. Rennteam Stuttgart – Universität Stuttgart 71,25

 Design

 
1. TU Graz Racing Team – TU Graz 140 
2. Hawks Racing Team Hamburg – Fachhochschule Hamburg 128 
3. Elefant Racing – Universität Bayreuth 127 

 Beschleunigung

 
1. Raceyard – Fachhochschule Kiel 75 -> ?s
1. TU Graz Racing Team – TU Graz 75 ->  ?s
3. Rennteam Stuttgart – Universität Stuttgart 73,83 -> ?s 

 Skidpad 

 
1. Rennteam Stuttgart – Universität Stuttgart 50 -> ?s
2. KA-RaceIng – Universität Karlsruhe 41,093 -> ?s
3. Johanneum Racing Graz – Fachhochschule Graz 40,161 -> ?s

 Autocross 

 
1. Rennteam Stuttgart – Universität Stuttgart 150 -> ?s
2. Akademischer Motorsportverein Zürich – ETH Zürich 141,965 -> ?s
3. TU Graz Racing Team – TU Graz 128,922 -> ?s

 Endurance

 
1. Rennteam Stuttgart – Universität Stuttgart 376,74 -> ?s
2. Squadra Corse – Poitecnico di Torino 313,289 -> ?s
3. Rennstall Esslingen – Fachhochschule Esslingen 273,731 -> ?s

 Spritverbrauch

 
1. ?  
2. ?  
3. ?  

 

Awards

BEST ENDEAVOUR (FISITA)  MFSAE University of Malta 
BEST POWER/WEIGHT RATIO (LAMBORGHINI)  TU Graz Racing Team 
BEST AND MOST INNOVATIVE COCKPIT SYSTEM (MAGNETI MARELLI)   TU Graz Racing Team 
1st PLACE DYNAMIC EVENTS (SAE INTERNATIONAL)  Rennteam Uni Stuttgart 
BEST CHASSIS (tiberina)  Hawks Racing Team 
MOST FRIENDLY TEAM (ATA) Florence Race Team 
LONGEST DISTANCE TO EVENT (ATA) Caly Pol Pomona Racing Team 
MOST ORIGINAL VEHICLE (ATA) Elefant Racing 

 

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